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北京奥运期间,我市轨道交通发挥了重要作用,80%的市民选择地铁出行,有效地缓解了地面交通的压力。实现了“以人为本、数字北京、绿色奥运”的理念。为成功举办一届有特色、高水平的奥运会提供了优质高效的交通保障,向全世界展示了北京作为国际化大都市的风采。

 公司投资建设的北京市轨道交通指挥中心和北京地铁十号线一期、奥运支线、机场线三条轨道交通线路全面投入试运营。一个中心三条新线在建设期间,我公司多元化运作,多渠道融资,通过创建PPPBT等股权投融资方式,并采用固息贷款、利率期权贷款、买方信贷、企业债券、信托等多样化的债务融资组合,在确保建设资金及时到位的前提下,有效降低融资成本。三条新线共节省投融资成本约27亿元。

 公司参股投资的京津城际铁路和利用国铁改造的北京北-延庆线也胜利通车,不仅极大地满足了北京与周边的旅游需求。也可带动首都西北部区县经济的快速发展。

 根据奥运期间提升轨道交通运力的要求,公司积极研究各条已运营线路的客流情况,研究增购车辆的数量、配套设施及资金来源等问题,大力推动可研报告批复,确保增购车辆在奥运会前投入运营,缓解运营压力,保障奥运期间的运营安全,有效地提高了奥运期间的轨道交通运力。

 在为北京奥运保驾工作中,我公司参股的北京市信息基础设施建设公司出色地完成了奥运场馆通讯基础设施的建设和维护,确保了奥运场馆的通讯畅通。

 资产管理平台公司也积极协调相关单位完成地铁十三号线电力隧道穿越工程,有效地保证了奥运场馆电力供应的持续稳定。


 


 

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