北京轨道交通路网管理有限公司

 为满足北京市轨道交通网络化运营需要，保障和提高路网综合管理与服务水平，经北京市人民政府国有资产监督管理委员会批准，2005年1月，北京市基础设施投资有限公司投资成立了北京市京投轨道交通路网管理服务中心有限责任公司，注册资本4.8亿元。主要承担北京轨道交通路网指挥中心工程的建设、运营工作。2006年11月，更名为北京轨道交通路网管理有限公司，简称路网公司。

 随着北京市轨道交通的快速发展，为保证网络化运营管理安全、高效、均衡、有序运作，经北京市政府同意，2007年3月22日，由北京市交通委设立北京市轨道交通指挥中心，承担“轨道交通线网运营协调、应急处置、一票通卡发行管理、票款清分清算、运营信息汇总和统计分析工作，组织拟订售检票系统的技术标准、管理规范和业务规则，以及研究提出有关票制票价调整意见”等工作；同时，市交通委代表市政府授权路网公司履行北京市轨道交通指挥中心职责。

 公司现有正式员工81人，平均年龄33岁，其中本科及以上学历68人，占85%。

 北京京投轨道交通资产经营管理有限公司

北京京投轨道交通资产经营管理有限公司（简称资产公司），是根据京投公司战略发展的需要，针对轨道交通资产专业化管理的实际需求，按照京投公司的统一部署，将“北京市地下铁道建设公司”进行改制更名后成立的京投公司全资子公司，注册资本金人民币8000万元，目前承担各条已运营线路（一环线除外）的资产经营管理、工程及线路档案管理、土地房产管理、沿线商业资源开发、沿线站前广场及桥下空间管理等职责。资产公司目前有员工65人，分布在行政管理部、计划财务部、经营开发部、线路管理部、资产管理部、工程管理部、资源管理部等七个专业化部门。每名员工均为多重身份，既是各条线路公司员工，同时又是资产公司员工，致力于对所有线路资产实施统一规划、统一开发、统一经营、统一管理的发展战略。

 北京京创投资有限公司

 2007年9月，北京京创投资有限公司注册成立，注册资本1亿元，其中北京市基础设施投资公司出资7000万元，占70%。公司主营业务为轨道交通沿线的土地开发、投资管理、房地产开发经营。

 目前，公司正在开展地铁大兴线枣园站周边土地的一级开发，征地拆迁、配套市政基础设施及回迁安置房建设正在稳步有序推进。同时，公司积极拓展新项目，已完成数个项目的前期调研及可行性分析报告。随着工作的进一步拓展，公司将逐步把业务延伸到全市的轨道交通沿线资源开发等领域，积极推动首都城市与轨道交通建设的协调发展。

 公司现有员工34人，其中本科及以上人员占91%，中高级职称占65%，平均年龄35岁。